建筑材料会长乔龙德：建材行业首要任务是去产能
“建材行业绝大多数产业产能---过剩，化解过剩产能是当前建材行业的首要任务。”近日，建筑材料联合会会长乔龙德在第三届建材企业“走出去”---上做出上述表述。他---，在需求开始减少的背景下，调结构、补短板、增加新的经济增长点是当前建材行业的---任务。
今年以来，建材行业经营情况明显向好，但需求端弱势难改。乔龙德说，未来建材行业发展，一方面需要靠---提升传统产业，延长产业链，增加附加值；另一方面则要“走出去”，杭州水泥，通过---两个市场，开发新需求，增强国际市场的竞争力和话语权。
“在任何情况下，都必须以市场和效益为宗旨，不能以比高低为英雄造成产能过剩。”乔龙德说，未来在“走出去”资源配置方面，水泥路面修补料多少钱一袋，要更关注与上下游产业链的衔接，并延伸至其他领域、其他产业。
混凝土路面常见病害及常规处理方法
以高强水泥(石英砂)作为水泥基高强材料的主要骨料，以高分子胶粉、减水剂、早强剂、、抗离析剂等材料，配制超早强性混凝土结构修补材料，地面起砂简单处理方法，形成水泥路面薄层修补材料。具有无收缩、微膨胀、自密实、防锈蚀等特点。
高、低速度公路、收费站、服务区、加油站、机场、水泥混凝土路面等位置的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及细小裂纹的修补，厚度3mm-5mm，修补后2小时即可实现快速通车；
在混凝土路面施工过程中，由于各种原因引起表面微裂纹，起砂，起皮等。
混凝土道面施工操作不当或除冰盐腐蚀引起的道面蜂窝状、麻面等。
超早强型混凝土结构修补材料是以水泥为基础结合剂、高强度材料(石英砂)为主要骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、、防离析等材料。
产品优点：
(1)快硬、高早强、六小时开放交通；
(2)粘结力强，韧性好，修补界面的粘结强度不低于旧混凝土，---修补效果；
3)施工快捷、简便、方便，不需要大型机械设备；
(4)在施工后不需要养护或仅需少量养护就可开放交通；
(5)高耐磨性和耐久性；
(6)收缩，后期运行稳定；
(7)平整度---，修补材料的颜色与旧混凝土基本一致，无明显差异；
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